Salah satu terobosan terbesar tahun ini adalah pengembangan mesin pembakaran hidrogen langsung. Berbeda dengan Fuel Cell yang menggunakan kimia listrik, beberapa produsen otomotif raksasa mulai menguji mesin piston tradisional yang dimodifikasi untuk membakar hidrogen cair.

Keuntungannya? Para insinyur teknik mesin dapat mempertahankan infrastruktur manufaktur yang ada, namun dengan emisi gas buang yang hampir nol (hanya menghasilkan uap air). Tantangannya tetap pada Termodinamika penyimpanan bahan bakar yang membutuhkan tekanan sangat tinggi.